PENYEBAB DAN CARA MEMPERBAIKI ENGKOL MOTOR YANG KERAS DAN NGELOS

PENYEBAB DAN CARA MEMPERBAIKI ENGKOL MOTOR YANG KERAS DAN NGELOS

PENYEBAB DAN CARA MEMPERBAIKI ENGKOL MOTOR YANG KERAS DAN NGELOS

PENYEBAB DAN CARA MEMPERBAIKI ENGKOL MOTOR YANG KERAS DAN NGELOS

          Bagi para pengguna sepeda motor pasti sudah tidak asing lagi dengan yang namanya as engkol atau biasa disebut engkol. Namun, engkol motor tiba-tiba menjadi keras hal ini bisa terjadi akibat engkol motor atau starter lama tidak digunakan.

Engkol yang keras ataupun engkol yang ngelos memang kendala yang bisa terjadi pada sepeda motor yang sudah tua, dan biasanya hal ini juga banyak terjadi pada sepeda motor matic. Dan berikut ini adalah penyebab engkol motor menjadi keras dan juga bisa ngelos.

 PENYEBAB ENGKOL MOTOR KERAS DAN NGELOS

Adapun penyebab yang biasa terjadi kenapa engkol motor menjadi keras sebagai berikut:

·         Engkol yang sangat jarang di gunakan yang sehingga engkol pada waktu yang cukup lama mengalami kerak serta karat pada gigi dan gir kick starter dan pada per stopper yang menjadi penghubung antara gir.

·         Pada bagian CVT yang jarang dibuka serta di beri pelumas pada titik per stopper dan juga gir primer pada engkol motor kalian.

CARA MEMPERBAIKI ENGKOL MOTOR YANG KERAS DAN NGELOS

Biasanya hal ini sering terjadi pada motor matic, dan berikut adalah cara memperbaikinya :

1.    Bongkar tutup CVT pada motor Anda.

2.    Bersihkan bagian penghubung Gir dengan menggunakan bensin dan sapu menggunakan kuas atau sikat gigi ataupun juga bisa menyemprotkan angin kompresor secara langsung ke bagian yang telah berkarat.

3.    Pada per stopper serta alur gigi engkol sedikit di beri oli atau pelumas dan bisa juga dengan memakai gemuk supaya per stopper menjadi lentur dan dapat berfungsi dengan maksimal.

4.    Selanjunya pada bagian penghubung gir engkol sebaiknya juga dengan memakai bensin dan kuas, hal ini dapat membuat engkol kalian akan menjadi semakin leluasa serta tidak keras.

CARA MERAWAT ENGKOL PADA MOTOR

Dalam hal ini melakukan perawatan engkol sendiri biasanya rutinitas yang dilakukan jika jarak pada motor sendiri sudah mencapai 7000 km atau perkiraan waktu ialah 5 hingga 7 bulan sekali.

Dalam melakukan perawatan engkol sendiri tidaklah terlalu rumit antara lain sebagai berikut:

Ø  Buka tutup CVT pada motor kalian.

Ø  Gerakan pada engkol dengan kebawah dan dengan sedikit memberi pelumas pada  stopper serta gigi pada engkol.

Ø  Kemudian semprotlah dengan angin kompresor atau udara yang bertekanan tinggi.

Ø  Dan yang berikutnya tutup kembali CVT serta di lanjutkan dengan cara menggerakkan engkol ke bawah.